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橋梁護欄
橋梁護欄的材料主要(yào)由低碳鋼絲和鋁鎂合金絲製成。護欄作為橋梁、公路的必備設施(shī),如何防腐、抗老化、防曬、耐候?這需要通過電鍍、加熱(rè)、噴塑、浸塑等方式進行(háng)處理。在加工過程(chéng)中,這種效果非常好。
但任何橋(qiáo)梁護欄都不可能阻擋所有的意外撞擊。“護(hù)欄具有(yǒu)預(yù)防和保護功能,但沒有一種橋梁護欄可以說在所有(yǒu)情況下都能抵抗意外撞擊。”也就是(shì)說,具體有多少噸的車輛以什麽速度撞上橋梁護欄就很(hěn)難說了,這樣才(cái)能保證不會發生墜河的(de)事故。如(rú)果大型車輛高速或大攻角(接近垂直(zhí)方(fāng)向)與護(hù)欄發生碰撞,衝擊力超過護欄防護能力(lì)的極限,護欄很難保證車輛不衝(chōng)出橋(qiáo)外。
橋(qiáo)梁護欄是公共交(jiāo)通服務的重要設施,對車輛和(hé)行人的安全性能起著重要作用。有(yǒu)了橋(qiáo)梁護欄,交通變得井然有序,避免了許多交(jiāo)通事故,讓整條街道(dào)井然有(yǒu)序。橋梁護欄的門也有嚴格的設置原則。總體設置原則和布局如下:
1.中(zhōng)央分隔帶的橋(qiáo)梁(liáng)護欄(lán)應連續鋪設,防(fáng)止(zhǐ)車輛闖入對向車(chē)道,造(zào)成更多人員傷亡,防止二次事故;
2.路基填築高度大(dà)於3m的所有路段均應設置路側普通橋梁護欄。填方高度大於8m的(de)路段應設置路側鋼筋橋梁護欄。
3.在橋梁和通道兩側,應在距橋(qiáo)頭8m範(fàn)圍內(nèi)設置加強型橋梁護欄和加強(qiáng)型中(zhōng)央(yāng)分隔交通護欄;
4.在橋墩和橋墩兩側8m範圍內,有跨線橋和分離式垂直間斷處設置鋼筋橋梁護欄(lán),防止車輛撞擊橋墩;
5.一般情況下(xià),所有的橋梁護欄都鋪設(shè)在立交範圍內;
6路側橋梁護(hù)欄設置長度為70m。當兩個路側橋梁護(hù)欄之間的距離小於1Om時,兩個路段應連續設(shè)置。
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